Перед сборкой надо промыть все детали в растворителе (например, в керосине), вытереть и просушить. Также нужно прочистить кареточный узел рамы.
При сборке самое главное не перепутать правый и левый концы оси каретки. Внимательно осмотрите ось и пластмассовый кожух, на них нанесены буквы, соответствующие сторонам оси.
Далее, нужно надеть пластмассовый кожух на ось, вложить подшипники в чашки (если подшипники сепараторные, то вкладывать их нужно шариками внутрь чашек).Густой смазкой смазать как сами подшипники, так и рузьбу обеих чашек.
С правой стороны вставить ость в правую чашку и шлицевым ключом ввинтить чашку в раму до упора. Правая чашка имеет левую резьбу.
С левой стороны шлицевым ключом ввинтить чашку в раму до упора. Левая чашка имеет правую резьбу.
Готово! Можно переходить к регулировке каретки.