Яндекс.Метрика
Фильтр
Розничная цена
50
1 587.50
3 125
4 662.50
6 200
Бренд
Тип катания
Тип штока
Наличие резьбы
Стакан рамы
Тип рулевой
Цвет (Справочник "Номенклатура" (Общие))
Подобрано 150 товаров

Рулевая колонка велосипеда состоит из якоря, верхней и нижней чашек, двух подшипников и проставочных (упорных) колец. Основное предназначение рулевой колонки -  обеспечение легкого вращения велосипедной вилки в рулевом стакане рамы.

Размеры рулевой колонки для велосипеда:

     

 1" (25,4 x 24)   

 1 1/8"   

   

 1 1/4"   

  1,5"    

 Конус вилки

 26,4     

 30,0

 33,0

 39,1

 Рулевой стакан - внутри

 30,2

 34,2

 37,0

 42,9

 Шток вилки - снаружи

 25,4

 28,6

 31,0

 Шток вилки - внутри

 22,3

 25,5

 28,7

 Рулевая труба - снаружи  

 22,2

 25,4

 28,6

Чашки рулевой колонки запрессовывают в раму. Нижнее кольцо напрессовывается на рулевую трубу вилки. Подшипники могут быть насыпными и картриджными, шариковыми и игольчатыми. 

Установка и регулировка рулевой колонки на велосипед:

Чашки запрессовывают в предварительно отторцованную раму. Просто забивать молотком нельзя, т.к. это может привести к неровной установке чашек, повреждению их или самой рамы. После запрессовки следует проверить раму на отсутствие трещин.

Регулировка осуществляется закручиванием верхней конусной гайки. О правильности регулировки говорит отсутствие люфта при сохранении мягкости и ровности хода. Отсутствие люфта проверяется так: при установленном руле зажимают передний тормоз и толкают велосипед взад-вперед. При наличии люфта, он будет отдаваться в руле. Следует заметить, что низкокачественная, или сильно изношенная вилка может иметь некоторый люфт ног, что так же будет отдаваться в руле. Руль должен поворачиваться под собственной тяжестью при малейшем наклоне велосипеда (при поднятом переднем колесе). Это служит критерием плавности хода.

В нашем интернет-магазине Вы можете купить рулевую колонку для велосипеда с доставкой по Москве и в регионы России.