Рулевая колонка велосипеда состоит из якоря, верхней и нижней чашек, двух подшипников и проставочных (упорных) колец. Основное предназначение рулевой колонки - обеспечение легкого вращения велосипедной вилки в рулевом стакане рамы.
Размеры рулевой колонки для велосипеда:
|
1" (25,4 x 24) |
1 1/8" |
1 1/4" |
1,5" | |
|
Конус вилки |
26,4 |
30,0 |
33,0 |
39,1 |
|
Рулевой стакан - внутри |
30,2 |
34,2 |
37,0 |
42,9 |
|
Шток вилки - снаружи |
25,4 |
28,6 |
31,0 |
|
|
Шток вилки - внутри |
22,3 |
25,5 |
28,7 |
|
|
Рулевая труба - снаружи |
22,2 |
25,4 |
28,6 |
Чашки рулевой колонки запрессовывают в раму. Нижнее кольцо напрессовывается на рулевую трубу вилки. Подшипники могут быть насыпными и картриджными, шариковыми и игольчатыми.
Установка и регулировка рулевой колонки на велосипед:
Чашки запрессовывают в предварительно отторцованную раму. Просто забивать молотком нельзя, т.к. это может привести к неровной установке чашек, повреждению их или самой рамы. После запрессовки следует проверить раму на отсутствие трещин.
Регулировка осуществляется закручиванием верхней конусной гайки. О правильности регулировки говорит отсутствие люфта при сохранении мягкости и ровности хода. Отсутствие люфта проверяется так: при установленном руле зажимают передний тормоз и толкают велосипед взад-вперед. При наличии люфта, он будет отдаваться в руле. Следует заметить, что низкокачественная, или сильно изношенная вилка может иметь некоторый люфт ног, что так же будет отдаваться в руле. Руль должен поворачиваться под собственной тяжестью при малейшем наклоне велосипеда (при поднятом переднем колесе). Это служит критерием плавности хода.
В нашем интернет-магазине Вы можете купить рулевую колонку для велосипеда с доставкой по Москве и в регионы России.
Сортировать по
