В начале нужно снять левый шатун, снять стопорную гайку и ослабить левую чашку каретки. Левая чашка и гайка имеют правую резьбу.
Далее, практически до упора завернуть левую чашку, а затем, примерно на четверть оборота ослабить ее шлицевым ключом. Удерживая чашку шлицевым ключом, навинтить стопорную гайку до упора.
Для проверки надо покрутить ось каретки рукой, и покачать ее из стороны в сторону. Каретка должна свободно вращаться и не иметь люфта.
Если отрегулировать каретку не получается, нужно менять подшипники или саму каретку.